原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对飞机正常情况和舵面故障情况下的控制分配算法展开研究。根据控制效能矩阵的特点设计了性能指标,并给出了对应的最优逆控制。对带约束的一般控制分配问题,采用零空间横截方法进行了再分配。设计了针对舵面卡死故障的重构控制律。结合某飞机仿真平台,进行了卡死故障的重构仿真,结果表明,控制分配算法能够在故障状态下完成对指令的精确跟踪。
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文献信息
篇名 可重构零空间控制分配算法及流程规划
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 控制分配 舵面重构算法 最优逆矩阵 零空间横截
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟 西北工业大学航空学院 30 237 10.0 14.0
3 李导 西北工业大学航空学院 6 14 2.0 3.0
6 杨朝旭 2 4 1.0 2.0
7 孙绍山 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制分配
舵面重构算法
最优逆矩阵
零空间横截
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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