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摘要:
计及军用飞机起降过程中的时间窗口约束和尾流间隔约束条件,基于遗传算法建立了军用飞机智能起降调度的数学模型。飞机队列顺序采用整数染色体编码方案,依据初始化种群、求解适应度函数和轮盘赌方式的选择操作,并配合相应的交叉、变异算子,对军用飞机航班规划问题进行了求解和优化。通过仿真计算,并与其他调度方法进行对比分析,验证和说明了所采用的模型和算法的有效性。
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文献信息
篇名 基于遗传算法的军用飞机智能起降调度方法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 遗传算法 Matlab 优化
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TP301
字数 2961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn1672-9730.2015.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王公宝 海军工程大学理学院 75 646 11.0 23.0
2 刘生学 海军工程大学理学院 2 7 1.0 2.0
3 胡忠 海军工程大学兵器工程系 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
Matlab
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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