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摘要:
设计并完成一个1∶30的大比例尺高陡反倾层状岩质边坡的振动台模型试验,坡体内部有6个软弱泥化夹层,研究在组合支护体系作用下EL Centro地震波和汶川-清屏地震波激振下泥化夹层含水量发生变化时边坡的加速度动力响应规律.试验结果表明:(1)坡面X、Z向加速度放大系数均具有非线性高程放大效应,但前者大于后者;(2)泥化夹层含水量的变化对坡面加速度放大效应影响显著,注水后X向减小而Z向增大;(3)支护体系作用下边坡临空面放大效应的现象受限制,预应力锚索抗滑桩以下边坡基本不存在加速度放大效应;边坡分级支护可有效降低X向加速度放大系数的高程增大效应,但对Z向会产生不利作用;(4)边坡的破坏模式为上部受软弱夹层滑动牵引而发生倾倒-拉裂变形,导致顶部框架梁有可能最先发生破坏,且破坏类型可能以绕坡顶为支点向坡体内侧转动,引起上部的锚索产生拔出破坏.
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文献信息
篇名 组合支护结构作用下反倾层状岩质边坡加速度响应振动台试验研究
来源期刊 地震工程学报 学科 工学
关键词 泥化夹层 反倾岩质边坡 加速度放大 支挡结构 振动台试验
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 823-828
页数 6页 分类号 TV223.3|TU457
字数 4874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2015.03.0823
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建经 西南交通大学土木工程学院 93 767 15.0 23.0
2 付晓 西南交通大学土木工程学院 15 112 8.0 10.0
3 范刚 西南交通大学土木工程学院 18 113 7.0 10.0
4 刘飞成 西南交通大学土木工程学院 13 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥化夹层
反倾岩质边坡
加速度放大
支挡结构
振动台试验
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
论文1v1指导