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摘要:
本文使用了Runge-Kutta算法来消除陀螺仪的累积误差,并使用PID控制算法来控制二轮自平衡车的车身平衡。文中给出了这两种算法的数学公式、框图和部分程序,最后验证了这两种算法的有效性。
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文献信息
篇名 二轮自平衡车的控制与实现
来源期刊 电子测试 学科
关键词 自平衡车 Runge-Kutta算法 PID算法
年,卷(期) 2015,(22) 所属期刊栏目 测试工具与解决方案
研究方向 页码范围 130-131,124
页数 3页 分类号
字数 1912字 语种 中文
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半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
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19588
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