MAN ME-GI与WARTSILA 2-S DF船用双燃料发动机比较

• 作者: 王瑞武 金乃好
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶机电管理与故障分析
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 天然气的主要成分包括甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等,其中甲烷占70％～ 90％,硫化氢及氮气含量微小.天然气的燃点较高,约为650℃.以天然气为燃料的发动机在压缩过程中缸内气体温度达不到其自燃点,必须依靠电火花点火,或者先喷入少量柴油(柴油燃点一般为220℃),待柴油自燃后再引燃天然气.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金乃好	中海国际船舶管理有限公司上海分公司	2	2	1.0	1.0
2	王瑞武	中海国际船舶管理有限公司上海分公司	1	0	0.0	0.0