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车载LNG焊接绝热气瓶绝热性能测试研究
车载LNG焊接绝热气瓶绝热性能测试研究
作者:
江仰春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
静态蒸发率
LNG
液氮
车载液化天然气焊接绝热气瓶
摘要:
分析比较了多种车载液化天然气焊接绝热气瓶的绝热性能评价方法,确定了静态蒸发率为其绝热性能综合评价方法.通过实验的方法分析比较了液氮、LNG两种介质以及压力、温度对车载液化天然气焊接绝热气瓶静态蒸发率的影响.实验表明,可以用LNG介质替代液氮进行车载液化天然气焊接绝热气瓶蒸发率测试,压力、温度可通过公式修正得到静态蒸发率值.
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爆热
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测定方法
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引文网络
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车载LNG焊接绝热气瓶绝热性能测试研究
来源期刊
机电技术
学科
工学
关键词
静态蒸发率
LNG
液氮
车载液化天然气焊接绝热气瓶
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
特种设备与检验检测
研究方向
页码范围
129-132
页数
4页
分类号
TG301
字数
3337字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
江仰春
3
10
2.0
3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
静态蒸发率
LNG
液氮
车载液化天然气焊接绝热气瓶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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