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摘要:
中国汽车产业发展至今已经有60多年的历史,60多年来,汽车产业由弱变强走过了不平凡的旅程.特别是改革开放以来,中国汽车产业走过了引进、合作的不平凡道路,该如何理解这一阶段的得失?这一过程中,我们由原来每年几万辆的产量,做到现在2000多万辆的规模实属不易,全世界所有的企业都在这展开竞争.在竞争日益白热化的今天,大家对于中国品牌最近这段时间的状态比较忧虑.过去12个月连续下降,虽然近期已开始止跌,但是对于后续能不能反弹?大家紧张的心情依旧没有放下.面对种种问题,近期,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、《汽车纵横》杂志社社长董扬做客凤凰
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文献信息
篇名 做强中国品牌需"多管齐下"
来源期刊 汽车纵横 学科 经济
关键词 赵福全 乘用车 商用车 自主产品 合资项目 法治国家 亚星客车 市场占有率 混合所有制 共性研究
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 F426.471
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
赵福全
乘用车
商用车
自主产品
合资项目
法治国家
亚星客车
市场占有率
混合所有制
共性研究
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车纵横
月刊
2095-1892
11-6024/TH
16开
北京市西城区白云路1号601
80-409
2011
chi
出版文献量(篇)
2488
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1
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