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摘要:
视觉疲劳是影响高度公路长直路段行车安全的重要因素。突起路标的设置间隔和逆反射性能,使得在驾驶员视野中闪现,给驾驶员适当的视觉警示,可以有效缓解驾驶员视觉疲劳。结合视觉惰性和视觉警示刺激频率,确定突起路标闪现间隔时间。根据不同车速计算对应的突起路标设置间隔并进行修正,最终确定高速公路长直线线路段突起路标设置间隔。
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文献信息
篇名 基于视觉警示高速公路长直路段突起路标的设置间隔研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 高速公路长直路段 视觉惰性 视觉警示 突起路标 设置间隔
年,卷(期) hdgl_2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-113
页数 3页 分类号 U491.52
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚广鹏 长安大学公路学院 11 12 2.0 2.0
2 代希腾 长安大学公路学院 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路长直路段
视觉惰性
视觉警示
突起路标
设置间隔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
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