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发动机吞水试验云雾特性数值模拟
发动机吞水试验云雾特性数值模拟
作者:
吴峰
田小江
白鹏博
邢玉明
原文服务方:
航空计算技术
高空台模拟
发动机吞水
喷雾系统
直射式喷嘴
二次雾化
摘要:
吞水试验是测试飞机在雨天飞行时发动机性能的基本手段。喷水系统是吞水试验中构造水滴及水雾状态的关键部件,在保证液态水含量的同时还要满足液滴粒径和液滴分布的要求。通过CFD软件对喷雾系统进行数值模拟,得到各种因素对喷雾粒径的影响。发动机慢车状态时,水滴呈聚合趋势;最大状态时,水滴呈破碎趋势。提出一种喷水环形式的喷水系统,并对采用喷水环结构形式的喷水系统进行建模和数值计算,探讨其对外流场以及粒径变化产生影响。
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文献信息
篇名
发动机吞水试验云雾特性数值模拟
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
高空台模拟
发动机吞水
喷雾系统
直射式喷嘴
二次雾化
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
计 算 方 法
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
邢玉明
北京航空航天大学航空科学与工程学院
66
487
13.0
19.0
2
白鹏博
北京航空航天大学航空科学与工程学院
2
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高空台模拟
发动机吞水
喷雾系统
直射式喷嘴
二次雾化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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