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摘要:
无线传感器网络中节点的能量是有限的,如何设计一个能有效节能的路由协议是其研究的热点之一.针对实际的停车位诱导系统提出了一种能量均衡的可靠路由协议.该协议在网络的初始阶段先建立全局网络拓扑,然后根据能量代价函数选择下一跳转发的节点,节点上方有障碍物的时候更新节点的可靠度信息.由于综合考虑了节点的剩余能量、跳数、邻居节点的距离以及可靠度等因素,使得网络节点能量的消耗得以均衡,达到延长网络生命周期的目的.在仿真平台对能量均衡的可靠路由协议进行了仿真分析,并且和最短路径路由进行了对比,从网络生命周期、网络能量均值以及网络能量方差三个方面分别分析,验证了本协议的优越性.最后将协议应用到实际的停车位诱导系统中,取得了较显著的效果.
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文献信息
篇名 基于停车诱导系统的能量均衡可靠路由协议的设计
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 无线传感器网络 停车诱导系统 能量均衡 可靠 路由协议
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 无线传感器技术
研究方向 页码范围 1408-1417
页数 10页 分类号 TP393
字数 9250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2015.09.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛科技 浙江工业大学计算机科学与技术学院 51 323 11.0 15.0
2 雷艳静 浙江工业大学计算机科学与技术学院 17 46 5.0 5.0
3 方凯 浙江工业大学计算机科学与技术学院 9 63 5.0 7.0
4 周雪 浙江广播电视大学萧山学院 4 15 2.0 3.0
5 朱小明 浙江广播电视大学萧山学院 5 14 2.0 3.0
6 陈立建 浙江广播电视大学萧山学院 12 50 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (50)
共引文献  (201)
参考文献  (11)
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感器网络
停车诱导系统
能量均衡
可靠
路由协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
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1988
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