基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用可编程逻辑控制器或工控机实现列车模型控制系统功能的方案,存在成本高和通用性差等缺点,因此,针对城市轨道交通运营安全模拟沙盘,提出了利用PIC(可编程逻辑控制器)单片机开发分布式列车模型控制系统的设计方案.首先介绍了列车模型控制系统的基本原理和构架,然后详述了电脑接口板、调制解调板、区间编码板、信号灯和道岔解码板等关键硬件的设计.最后,在测试环境和沙盘中进行了控制系统功能验证.结果表明,所开发的列车模型控制系统具备列车定位与控制、信号灯与道岔控制、应急救援控制等功能,满足了城市轨道交通运营安全模拟沙盘列车模型控制系统的需求.
推荐文章
城市轨道交通运营安全管理协同机制分析
城市轨道
交通运营
安全管理
协同机制
关于城市轨道交通运营安全管理模式分析
城市轨道交通
管理模式
安全意识
交通网络
浅析城市轨道交通安全运营问题
城市轨道
发展现状
存在问题
举措
发展前景
城市轨道交通综合检测列车研制
城市轨道交通
综合检测列车
列车组成
技术方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市轨道交通运营安全模拟沙盘列车模型控制系统的设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 模拟沙盘 PIC单片机 列车模型控制
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U284.48+2|TN911.71
字数 4552字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢宗义 南京理工大学机械工程学院 79 563 11.0 19.0
2 陈岳剑 南京理工大学机械工程学院 4 17 3.0 4.0
3 黄超 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (56)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (11)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
模拟沙盘
PIC单片机
列车模型控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导