原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
为了提高固体火箭发动机的点火安全可靠性,对发动机的冲击载荷沿发动机轴线变化规律及压力波在发动机环形通道内传播速度进行研究.采用PVC塑料、单根单孔管装药和不同药量装填发动机进行试验,通过传感器测得实时压力.试验结果得出点火药量和最大压强近似符合指数关系,环形通道内压力波的速度约为400 m/s,且不随点火药量产生变化.该研究结果为固体火箭发动机的安全点火提供了参考.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机点火冲击载荷试验
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 冲击载荷 点火试验
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 TJ71
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2015.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏静 20 93 6.0 8.0
2 袁涛 2 3 1.0 1.0
3 陆旭峰 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
冲击载荷
点火试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
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28550
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