黔江至彭水高速公路红军渡互通A匝道滑坡稳定性分析与治理措施

• 作者: 谭剑松
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 刚体极限平衡法 数值模拟 稳定性分析 处理措施
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 193-201
• 页数: 9页
• 分类号: U416.1+63
• 字数: 8038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.05.41

摘要

以现场考察和工程地质勘察为基础,详细分析了黔江至彭水高速公路红军渡互通A匝道滑坡的工程地质条件及变形特征.运用刚体极限平衡法和FLAC3D数值模拟法对滑坡的稳定性进行分析,结果表明:自然工况下滑坡处于基本稳定状态,滑面未全部贯通,但滑面的中部转折段存在潜在失稳的风险;在暴雨工况下,滑坡体的应力、位移、剪应变增量等各方面数值和分布面积都有显著的增加,呈现出局部失稳的状态.根据两个滑坡的工程地质条件及稳定性分析结果,提出了相应的处治设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭剑松		8	14	2.0	3.0