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摘要:
为了实现噪声不确定和干扰环境下捷联惯导系统(SINS)的快速初始对准,结合无迹卡尔曼滤波(UKF),从强跟踪滤波2个条件出发,提出了一种新的强跟踪UKF算法.该算法充分利用了SINS非线性自对准滤波模型的特点,简化了强跟踪UKF的步骤,很大程度上减小了计算量,提高了算法的实时性.在给出算法流程的同时给出了该强跟踪UKF成立的证明,并根据强跟踪滤波充分条件给出了次优渐消因子求解过程,分析了算法的优越性.最后,通过SINS大方位失准角初始对准仿真和车载试验结果证明了新的强跟踪UKF算法的正确性和优越性.
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内容分析
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文献信息
篇名 SINS非线性自对准中的强跟踪UKF算法设计
来源期刊 上海交通大学学报 学科 航空航天
关键词 捷联惯导系统 初始对准 非线性 强跟踪 无迹卡尔曼滤波
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1429-1434
页数 分类号 V249.32
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2015.09.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓松 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 106 912 16.0 26.0
2 周召发 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 71 303 9.0 12.0
3 薛海建 第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室 10 50 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (64)
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导系统
初始对准
非线性
强跟踪
无迹卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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