城市轨道交通客流突增研究

• 作者: 王俊杰 王璞 谭倩
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 突增客流 拥挤程度 基尼系数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 196-202
• 页数: 7页
• 分类号: U231+.92
• 字数: 3991字
• 语种: 中文

摘要

基于北京地铁工作日的刷卡数据和北京地铁网络 GIS 数据，以网络流理论为支撑，挖掘地铁在平日稳定客流下的小时时段使用规律。提出轨道交通区间断面客流计算方法，量化轨道交通拥挤程度，并发现在客流高峰期，不同站点突增等量客流对城市轨道交通网络的影响有着巨大的差异。针对突增客流应对能力较弱的站点，结合站点客流分布基尼系数，提出相应的对策与措施，为城市轨道交通运营管理打开了新思路并提供信息支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王璞	中南大学交通运输工程学院	24	319	9.0	17.0
2	谭倩	中南大学交通运输工程学院	13	36	3.0	5.0
3	王俊杰	中南大学交通运输工程学院	14	129	7.0	11.0