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砂土地层中隧道失稳机理验证
砂土地层中隧道失稳机理验证
作者:
佘潇
卢珂
朱金才
杨进超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
砂土
隧道
稳定性分析
失稳机理
验证
摘要:
不同条件下,隧道围岩发生破坏的机理不尽相同,有劈裂破坏、剪切破坏和重力坍塌等.根据围岩稳定性分析需要,采用理论分析和模型实验相结合的方法,验证了砂土地层中隧道失稳的机理.采用Mohr—Coulomb弹塑性本构模型,计算隧道围岩发生破坏的起始部位、破坏面的开裂方向和形状.通过隧道开挖模型实验,得到砂土地层中隧道失稳时的表观特征,验证了理论分析结果.研究结果表明,砂土地层中隧道失稳的力学破坏形式是压应力集中导致的劈裂与剪切滑移,采用Mohr—Coulomb模型来计算砂土地层中隧道围岩破坏面的特征是合理的,计算的破坏区域可以用于指导隧道支护设计.
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文献信息
篇名
砂土地层中隧道失稳机理验证
来源期刊
地下空间与工程学报
学科
交通运输
关键词
砂土
隧道
稳定性分析
失稳机理
验证
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
理论与实验研究
研究方向
页码范围
1175-1179
页数
分类号
U451
字数
语种
中文
DOI
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朱金才
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杨进超
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卢珂
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隧道
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失稳机理
验证
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研究来源
研究分支
研究去脉
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地下空间与工程学报
主办单位:
中国岩石力学与工程学会
重庆大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0836
CN:
50-1169/TU
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
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5868
总下载数(次)
19
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