山区跨河桥梁的阻水壅高影响研究

• 作者: 梁昭云
• 来源期刊: 广东水利水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区河道 桥梁壅水 防洪 优化 一维水流数学模型
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 河流与海岸工程
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U442.3+3
• 字数: 3934字
• 语种: 中文

摘要

桥梁阻水壅高对河道泄洪存在一定不利影响,山区河段跨河桥梁的壅水特性具有一定的复杂性.采用一维水流数学模型法,研究了山区河段不同桥型方案对河道阻水壅高的影响.结果表明,流速、阻水比与桥梁壅水密切相关,流速较小的情况下,壅水值对阻水比的差异更敏感;阻水比总体不大的情况下,壅水值对流速差异更为敏感.山区河段总体流速较大,桥梁防洪评价阶段需充分考虑河道特点优化桥梁布置方案,减小对河道泄洪的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁昭云		2	4	1.0	2.0