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摘要:
为了优化高速公路设施设计,减少交通事故发生,基于宽容性设计理念对高速公路设施进行优化.首先,采用平面几何法确定线形诱导标设置数量及位置,加强对驾驶员主动引导;其次,基于宽容理念对路侧净区的宽度、边沟形式进行优化设计,为冲出路外车辆提供“缓冲区”;第三,在长大下坡路段合理设置避险车道及附属设施,减轻冲出路外车辆所受的伤害.
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文献信息
篇名 基于宽容理念的高速公路设施优化设计研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 宽容理念 线形诱导标 路侧净区 避险车道
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 公路
研究方向 页码范围 156-158
页数 3页 分类号 U491
字数 1619字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
宽容理念
线形诱导标
路侧净区
避险车道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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