某高速公路软弱地基高填方路堤滑移失稳机制研究

• 作者: 陈紫云
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 软弱地基 高填方路堤 滑移 机制
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 187-192
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 6289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.05.40

摘要

以西南某山区高速公路上高填方路堤为研究载体,通过路堤下伏约15 m厚可塑-软塑状软弱土层的组成、结构和力学性状等,以及原设计的19 m高填方路堤实施方案,分析路堤实施中仅仅加载至13m后就发生滑移变形灾害,研究了灾害形成的过程和发生发展机制,并对灾害进行处治后仍两次再度发生滑移失稳的情况和形成机制进行了论述,剖析了各个阶段滑移失稳后处治方案的失误及原因.运用了FLAC3D对路堤滑移失稳机制的数值模拟,模拟结果与现场实际情况基本吻合,证实了灾害机制研究结论的可靠性.正确掌握失稳机制,采取有针对性的治理措施才能根治病害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈紫云		11	25	3.0	5.0