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摘要:
以2013年芦山7.0级地震生命通道S210线滚石灾害防治为背景,在崩塌滚石灾害特征调查和研究的基础上,根据S210线应急抢险的需求,提出一种新型轻钢结构滚石防护棚洞技术:采用钢板和槽钢为主骨架,双层钢板夹EPS材料为顶板,并将顶板设为20°~25°以提高抗冲击能力。通过动力有限元数值模拟,开展滚石冲击荷载下轻钢结构棚洞动力响应机理与优化设计研究。计算结果表明:轻钢结构棚洞具有较强的抗滚石冲击能力,能承受1500 kJ滚石冲击能量,且施工方便快捷,不影响正常交通,是S210线应急保通较为理想的滚石防护措施。目前轻钢结构棚洞已在S210线滚石危险区段投入使用,效果显著,对确保震后S210线畅通和灾后重建发挥了重要作用,也可在类似山区公路滚石灾害防治中推广应用。
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文献信息
篇名 S210线轻钢结构滚石防护棚洞动力响应与优化研究
来源期刊 灾害学 学科 地球科学
关键词 芦山7.0级地震 S21 0线 滚石灾害 轻钢结构棚洞 动力响应
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 预测?防治与对策
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TU443|X43
字数 5587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-811X.2015.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程强 30 677 12.0 26.0
2 王东坡 2 10 2.0 2.0
3 倪红 3 11 2.0 3.0
4 刘天翔 6 14 2.0 3.0
5 胡显明 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
芦山7.0级地震
S21 0线
滚石灾害
轻钢结构棚洞
动力响应
研究起点
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灾害学
季刊
1000-811X
61-1097/P
大16开
西安市边家村水文巷4号
1986
chi
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