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摘要:
文章通过冰点测试试验、融冰化雪试验、腐蚀试验研究了自制融雪抑冰材料的基本特性,并分析总结了不同混合料空隙率、降雨量和温度条件下材料的析出量和析出次数的规律.结果显示,自制融雪抑冰材料腐蚀性低,可以降低路面冰点,延长结冰时间,简化除雪化冰过程;随着混合料初始空隙率的递增,盐分析出次数相应递减,基于融雪盐混合料耐久性及融雪持久性综合考虑,融雪盐混合料空隙率的最佳范围为3% ~4%;经过多次降雨模拟过程,混合料的盐分析出量仍然大于盐分析出目标值,满足融雪效能要求;随着温度的升高,融雪盐混合料的盐分析出量随之增大,24h后混合料盐分析出量逐渐稳定,缓慢增长.
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文献信息
篇名 融雪抑冰材料的性能研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 融雪材料 机理 空隙率 温度 持久性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 134-136
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
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