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摘要:
基于疲劳损伤累积理论,提出一种预应力混凝土箱梁桥腹板疲劳寿命评估方法.首先,分析预应力混凝土箱梁桥腹板受力特性,建立腹板与顶板早期开裂及腹板疲劳破坏准则;然后,通过箱梁桥局部平面有限元模型计算横向效应下混凝土及箍筋应力,基于混凝土S-N曲线分析混凝土疲劳开裂,引入裂缝影响系数对箍筋应力进行修正,基于全桥杆系有限元模型及变角度桁架模型计算仅考虑面内剪力作用下箍筋应力,两者叠加得到空间效应下箍筋应力历程,以雨流计数法获取箍筋应力谱,并基于疲劳损伤累积理论对箍筋进行疲劳寿命评估;最后,对一实例分析,同时分析箱梁横向效应、裂缝深度等对箍筋应力及疲劳寿命的影响.结果表明:当裂缝深度达到腹板保护层厚度时,箱梁横向效应对桥梁腹板寿命影响较大,可使其发生疲劳破坏.
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文献信息
篇名 预应力混凝土箱梁桥腹板疲劳寿命评估方法研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 预应力混凝土箱梁桥 数值分析 腹板疲劳寿命评估方法 变角度桁架模型 箱梁横向效应
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 U448.21
字数 4460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白伦华 天津大学建筑工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
预应力混凝土箱梁桥
数值分析
腹板疲劳寿命评估方法
变角度桁架模型
箱梁横向效应
研究起点
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引文网络交叉学科
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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