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摘要:
根据某型履带式排水车及其在松软地面的行驶状况,基于RecurDyn软件建立了整车的多刚体样机模型,首先对松软路面上的通过性进行仿真分析,然后通过对该模型车身纵向质心位置的调整,分析了不同车身纵向质心位置下排水车在松软路面的通过性能,并输出了不同质心位置下的沉陷量、地面支持力曲线.结果表明:车身纵向质心位置对该型排水车的通过性能影响较大,为该车总布置设计提供了设计参考.
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文献信息
篇名 履带式排水车质心位置对其通过性能的影响研究
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 履带 质心位置 RecurDyn 通过性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 116-118,126
页数 4页 分类号 U462.2+5
字数 2414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周水庭 厦门理工学院机械与汽车工程学院 28 101 6.0 9.0
2 欧阳联格 厦门理工学院机械与汽车工程学院 31 64 5.0 6.0
3 阙彬元 厦门理工学院机械与汽车工程学院 5 2 1.0 1.0
7 毋文涛 厦门理工学院机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带
质心位置
RecurDyn
通过性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
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3970
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