地铁列车循环荷载试验论证研究

• 作者: 丁智 张孟雅 张涛 魏新江
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 饱和软黏土 循环荷载 动三轴试验
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 土动力学
• 页码范围: 789-793,802
• 页数: 6页
• 分类号: TU411.8
• 字数: 4198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2015.03.0789

摘要

地铁循环荷载作用下饱和软黏土的动力特性研究对于揭示软黏土在地铁荷载下的孔压、强度以及变形模式具有重要意义,可以为控制地铁长期沉降、降低运营风险提供理论依据.试验加载形式的不同会带来不同的动力特性表征,需选取最能反映地铁列车真实性质的荷载形式.本文在列车荷载作用下研究土动力特性,采用室内动三轴试验的方法,对比分析不同形式下动力荷载作用效果.试验研究表明:偏压正弦波可以作为简化波形研究列车荷载,它不仅可以确保加载过程中地基土只有压应力,而且能较好地模拟列车循环荷载.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁智	浙江大学城市学院土木工程系	88	580	12.0	21.0
2	张孟雅	浙江大学城市学院土木工程系	7	55	5.0	7.0
3	魏新江	浙江大学城市学院土木工程系	94	1016	19.0	29.0
4	张涛		2	32	2.0	2.0