基于数值模拟的汽车半轴热摆辗成形工艺研究

• 作者: 王春玲
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车半轴 热摆辗 等效应力 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 特种成形
• 页码范围: 75-78
• 分类号: TG355
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2015.08.015

摘要

采用有限元分析软件Deform对汽车半轴热摆辗成形过程进行分析,重点研究了热辗压成形过程中等效应力分布及变化规律.研究结果表明:在成形过程中,工件最大变形程度出现在半轴的法兰区域,且在成形过程中逐渐向底部移动,最大等效应力从开始阶段的193 MPa增加到成形结束时的302 MPa;此外,摩擦系数从0.1增加到0.5时,最大等效应力从235 MPa增加到304MPa.并通过实验验证了模具下模表面涂抹MoS2或者机油润滑剂,可以有效减小工件变形程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春玲		24	16	2.0	2.0