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摘要:
0 引言 2015年1月1日,MARPOL公约关于硫氧化物排放控制区(SECA)新规定生效,航行在北海-波罗的海及美加200 n mile海域的船舶必须燃用含硫量低于0.1%的低硫燃油.由于满足要求的低硫重油极为稀少,船舶须燃用低硫轻油.在SECA新规定生效前,除在欧盟区域发电机及锅炉燃用低硫轻油,在美国加州西海岸24 nmile内主、副机及锅炉短时间燃用轻油外,大部分远洋船舶营运期间很少长时间燃用低硫轻油,这势必给船舶管理带来新问题.
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文献信息
篇名 船舶燃用低硫轻油的几点经验
来源期刊 航海技术 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴桂涛 61 538 12.0 20.0
2 仉大志 15 51 3.0 7.0
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航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
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