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摘要:
成渝客运专线响滩子双线大桥上跨既有成渝铁路,不可避免地需要开挖既有路堑边坡,但路堑边坡分布大量危岩落石,工程有安全风险.通过对危岩进行测绘和调查,分析形成条件,判断崩塌类型,进行力学计算,评价危岩的稳定程度.总体上,危岩体均处于稳定状态,但是,为了确保工程安全,应采取有效措施进行治理.
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文献信息
篇名 成渝客专跨越既有铁路危岩落石高边坡稳定性评价
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 成渝客专 危岩落石 结构面 稳定性 地质勘察 高边坡
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 179-182
页数 4页 分类号 U216.41+5
字数 4167字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.05.38
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兴海 3 11 2.0 3.0
2 陈明浩 9 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
成渝客专
危岩落石
结构面
稳定性
地质勘察
高边坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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