基于频域分析的无拍频控制策略研究

• 作者: 刁利军 刘志刚 董侃 赵雷廷 陈奕舟
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 拍频现象 无拍频控制 频域
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U264.1
• 字数: 4024字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.04.003

摘要

动车组牵引传动系统由于单相脉冲整流器的引入，使直流环节存在2倍频脉动电压。该脉动电压会在电机侧产生拍频现象，引起电机转矩和电流脉动。本文分析产生拍频现象的原因，并通过对传动系统进行数学建模，得到电机转矩脉动和电机电流脉动与脉动电压的关系，采用一种基于频域分析的无拍频控制策略，通过加入一个补偿环节，根据脉动电压对电机转差频率进行修正，消除直流电压脉动引起的电机转矩和电流脉动，并通过仿真和实验对该方法进行了验证。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志刚	北京交通大学电气工程学院	155	1841	23.0	34.0
2	刁利军	北京交通大学电气工程学院	57	635	14.0	23.0
4	赵雷廷	北京交通大学电气工程学院	13	159	8.0	12.0
6	董侃	北京交通大学电气工程学院	12	110	6.0	10.0
12	陈奕舟	北京交通大学电气工程学院	2	16	2.0	2.0