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摘要:
针对近年来频发的车辆侧翻事故,提出了相关乘用车的防侧翻预警和控制算法的实现.将Kalman滤波应用到汽车防侧翻TTR预警算法中,将参数模糊自整定PID应用到车辆侧翻的主动控制中.对车辆状态参数的Kalman状态估计器在Matlab/Simulink平台进行了仿真;在防侧翻主动控制中,提出采用参数模糊自整定PID算法,仿真结果表明参数模糊自整定PID控制算法在乘用车主动侧翻控制中具有较好的适用性.
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文献信息
篇名 基于TTR和模糊PID算法的汽车侧翻控制研究
来源期刊 仪表技术 学科 工学
关键词 TTR预警算法 侧翻 参数模糊自整定PID算法 Matlab/Simulink
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 欧阳名三 106 487 10.0 16.0
2 王艳 8 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
TTR预警算法
侧翻
参数模糊自整定PID算法
Matlab/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
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