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摘要:
针对电力机车优化操纵国内外研究现状及其所用算法进行研究,分析不同算法在求解电力机车最优操纵方法时的运算过程,论述不同算法在求解机车最优操纵方法的实用性、推广性及其优势与不足,为进一步寻找电力机车优化操纵更优算法、探索机车更节能操作方法和研发机车模拟操作指导系统提供依据。
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文献信息
篇名 电力机车优化操纵国内外研究算法综述
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 电力机车 优化操纵 研究现状 算法分析
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 177-183
页数 7页 分类号 TP391.9|U260
字数 5481字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺德强 广西大学机械工程学院 58 334 10.0 15.0
2 周继续 广西大学机械工程学院 3 28 3.0 3.0
3 陈二恒 广西大学机械工程学院 4 32 4.0 4.0
4 向伟彬 广西大学机械工程学院 5 36 4.0 5.0
5 姚晓阳 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (41)
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
优化操纵
研究现状
算法分析
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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