电子雷管起爆的降振原理及工程应用

• 作者: 刘世波 薛里
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微振动 控制爆破 地铁基坑 电子雷管 干扰降振
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U455.41
• 字数: 4771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2015.01.10

摘要

对高精度电子雷管减震的主要原理及效果进行研究。首先，利用波动理论分析了波形叠加达到干扰降振的条件。其次，从爆破地震波之间相互叠加干扰降振的原理出发，研究了毫秒延时爆破波形叠加干扰降振时延时间隔时差的计算方法。最后，将错相减震爆破设计应用到深圳地铁11号线基坑和隧道爆破工程中，取得了理想的减震效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘世波	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	10	46	3.0	6.0
2	薛里	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	31	185	8.0	12.0