基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城际轨道交通系统是解决城市交通、改善城市环境、解决能源危机的重要手段,城际轨道交通系统的决策必须做到合理、科学和慎重.首先提出城际轨道交通系统决策评价体系,然后介绍灰熵及其极值、熵增定理及均衡度、灰色关联度等定义和计算方法,并给出灰熵综合评价步骤.最后以莞惠城际轨道建设为例,应用灰熵综合评价模型较客观解决城际轨道交通系统决策问题.
推荐文章
修建长沙轨道交通系统的设想
城市发展
轨道交通
设想方案
轨道交通系统票务清分算法
票务清分算法
最短路径
次短路径
广珠城际轨道交通高架站的暖通设计
轨道交通
高架站
暖通
浅析城际轨道交通自动化系统的构建及发展趋势
城市轨道
自动化系统构建
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于灰熵的城际轨道交通系统决策评价方法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 城际轨道交通 项目决策 灰熵
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 方法与应用
研究方向 页码范围 152-158
页数 7页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (11)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城际轨道交通
项目决策
灰熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
论文1v1指导