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摘要:
随着车辆辅助驾驶系统、娱乐信息系统等的快速发展,车内总线对带宽、容错能力、实时性有了更高要求.文章对TTEthernet时间触发的消息传输机制进行了分析,对传输延时和抖动进行了实验测试,结果表明TTE网络的传输延时能有效控制在一定范围内,满足未来车辆总线网络的实时性要求.
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传输延时
均方差
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基于TTEthernet的综合电子系统通信网络研究
总线技术
综合电子系统
时间触发以太网
通信网络
基于数据选择的引信测试回波信号高精度延时
无线电引信
回波模拟测试
高精度延时
现场可编程门阵列
数据存储
数据选择
一种基于TCP的实时视频传输延时预测模型
传输控制协议
实时视频
延时
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于车辆的TTEthernet传输延时测试与分析
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 车辆总线网络 TTEthernet 延时 抖动
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TP393
字数 3101字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建军 11 22 3.0 4.0
2 刘勇 13 35 3.0 4.0
3 李冀川 1 2 1.0 1.0
4 李芍 4 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆总线网络
TTEthernet
延时
抖动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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