一种高速道岔用应急加固装置的有限元分析

• 作者: 张东风 李楠
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道岔 加固装置 内撑外锁 急救器 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 108-110
• 页数: 3页
• 分类号: U213.6+3
• 字数: 531字
• 语种: 中文

摘要

针对高速道岔基本轨、尖轨、心轨等不同位置发生折断的情况,“内撑外锁”是一种最典型的加固方式,适用性很广。“内撑外锁”这一典型加固装置由多个部件组成,其整体受力较为复杂。采用solidworks三维造型建模,对“内撑外锁”结构进行有限元分析,分析表明“内撑外锁”加固装置的各部件受力状态均满足材料强度要求,加固后断口处最大纵、横向位移分别为0.185 mm和0.14 mm,“内撑外锁”加固装置起到了对断口的固定作用,满足道岔应急加固装置的设计要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张东风		16	77	6.0	8.0
2	李楠		9	18	2.0	4.0