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摘要:
目前大型机场拥塞问题日益严重。当拥塞发生时,航班的等待是难免的,如何减少因航班等待引起的开销,是值得研究的问题。一般来说,飞机的地面等待费用小于在空中等待的费用。所以.将空中等待转化为地面等待.可以减少等待费用,由此产生了很多地面等待的策略。在现实情况下,由于飞机的机型等因素,使得每个航班单位时间的等待费用也不尽相同,对一个时间段内需要降落的航班进行一个合理的次序编排.可以进一步地缩小由于等待造成的经济损失。研究单个降落机场在一个时间段内如何有效地解决航班拥塞问题,通过建立相应的数学模型.给出求解该模型的算法.并证明算法的正确性.
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文献信息
篇名 贪心策略求解单元地面等待模型
来源期刊 现代计算机:中旬刊 学科 工学
关键词 空中交通流量管理 地面等待策略 单机场
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TP391
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王煜清 四川大学计算机学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通流量管理
地面等待策略
单机场
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机:中旬刊
月刊
1007-1423
44-1415/TP
广州市海珠区新港西路135号中山大学园B
46-205
出版文献量(篇)
9067
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