介质涂覆位置对双S弯排气系统电磁散射特性影响研究?

• 作者: 施永强 杨青真 陈立海 高翔
• 来源期刊: 物理学报
• 关键词: 迭代物理光学法 介质涂覆 双S弯排气系统 射线行程追踪法
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 电磁学、光学、声学、传热学、经典力学和流体动力学
• 页码范围: 24103-1-24103-10
• 页数: 1页
• 字数: 6809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7498/aps.64.024103

摘要

尾喷管作为飞行器后向强散射源之一，可通过特殊结构设计和介质涂覆缩减其雷达散射截面(RCS).本文采用迭代物理光学法和阻抗边界条件的混合计算模型，研究了6种涂覆方案和不涂覆时双S弯排气系统的电磁散射特性，采用所提出的射线行程追踪方法提高了几何消隐计算效率，利用前后向迭代方法加速收敛并采用openMP和MPI并行技术缩短计算时间，获得了在X波段下7种模型的RCS随探测角度的变化规律.研究结果表明，介质涂覆能够有效抑制双S弯排气系统的RCS；合理的介质涂覆方案不仅具有明显的抑制效果，同时又具有经济性好、重量轻及涂覆方便等优势；相比全涂覆方案，仅在喷管出口附近涂覆的方案，可减少73.6%的涂覆材料，且其RCS的最大增幅不超过15.6%，相比未涂覆方案， RCS至少降低18.5%.同时所开发的计算程序可用于任意腔体电磁散射特性的计算，可为带介质涂覆腔体试验提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨青真	西北工业大学动力与能源学院	58	328	10.0	14.0
2	高翔	西北工业大学动力与能源学院	68	384	10.0	17.0
3	施永强	西北工业大学动力与能源学院	19	83	6.0	8.0