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摘要:
对直升机在悬停飞行以及平飞时的尾桨失效故障状态进行了受力分析,利用D级模拟器对直升机尾桨失效试飞技术进行了探索,最后给出了直升机不同飞行状态下发生尾桨故障后的应急处置预案,对于保证飞行安全和开展直升机尾桨失效试飞技术研究具有重要的价值。
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浅谈直升机尾桨失效分析及试飞技术
直升机
尾桨失效
原因分析
试飞技术
直升机尾桨气动分析与试飞验证
直升机
尾桨
参数
气动特性
飞行试验
双发轻型民用直升机高高原试飞方法研究
直升机
发动机
高高原试飞
飞行试验
适航
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A类性能
起飞航迹
起飞决断点
起飞安全速度
起飞距离
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 直升机尾桨失效分析及试飞技术研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 直升机 尾桨失效 飞行试验 悬停 平飞
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 V217.31
字数 3681字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵敬超 中国飞行试验研究院飞机所 8 7 2.0 2.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
尾桨失效
飞行试验
悬停
平飞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导