临江高承压水超深基坑开挖抗突涌分析与对策--以南京纬三路长江隧道梅子洲风井基坑为例

• 作者: 胡云华
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 南京纬三路长江隧道 临江超深基坑 高承压水 突涌 抗浮稳定 水下开挖 水下封底
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 1194-1201
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 7259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.11.013

摘要

临江高承压水超深基坑的成功实施必须解决坑底突涌与抗浮安全两大关键问题。通过合理的施工工序设计确保围护结构与基坑安全，并为坑内主体结构施工提供安全的施工环境。结合南京市纬三路过江隧道梅子洲风井基坑，对该类复杂基坑的重难点问题进行分析，在支护结构、开挖方法、实施方案及施工工序等方面根据工程具体特点采取相应的技术对策，确定了采用水下开挖及水下混凝土封底的技术方案，并经计算分析确定了最优施工工序。梅子洲风井的实践经验表明：对开挖深度大、承压含水层厚度及埋深均极大而导致隔水帷幕难以穿透承压含水层的基坑工程，采用水下开挖方式可有效防止基底突涌的发生，并能改善围护结构的受力与变形状态；而水下封底混凝土的设置可承受坑底巨大的承压水压力，是确保工程实施的关键措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡云华		6	76	4.0	6.0