高速铁路轨道车载近景影像的精确匹配与建模

• 作者: 佘毅 刘丽瑶 杨莹辉 陈强
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路轨道 车载近景摄影测量 影像匹配 建模 精度评估
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 线路与轨道
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: U216
• 字数: 3699字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:为改善高速铁路轨道几何状态检测的速度和效率,引入近景摄影测量技术检测轨道几何平顺性,而轨道影像的准确匹配是图像定向建模的重要技术环节.针对高速铁路轨道近景影像的图像特征相对较少、影像色彩信息较为单一、图像灰度数值具有较高的相似性、轨道边缘匹配较为困难,本文提出一种车载近景影像轨道边缘提取与精确匹配的算法,在分析轨道影像特征及其变化规律的基础上,获得轨道影像同名点之间的坐标几何映射模型,实现轨道影像的准确匹配.研究结论:(1)轨道边缘同名点垂轨向坐标呈三次函数模型关系,沿轨向坐标呈线性模型关系,通过建立同名点坐标的映射转换模型,可实现同名点的自动准确匹配;(2)边缘匹配算法通过试验影像计算出一个像对的转换模型后,可以应用于相同拍摄条件下的其余所有轨道影像;(3)试验结果表明,本文提出的轨道图像匹配算法具有较高的精度潜力,可改善高速铁路轨道影像在灰度信息高相似性时匹配困难的问题,为近景摄影测量检测高速铁路轨道几何平顺性提供重要的技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈强		83	1424	21.0	36.0
2	刘丽瑶		7	68	4.0	7.0
3	杨莹辉		11	124	5.0	11.0