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摘要:
为了克服目前交通信息采集中传统的采集方法容易受到恶劣环境影响、安装维修不便、信息量处理大等问题,本文运用RFID技术和无线传感器网络分别作为交通数据的采集前端和传输方式,设计一种基于射频技术(RFID)的无线传感器网络节点,对比两种不同的动态车速测量算法。通过实验数据检验了该系统的合理性,能够准确的获取车辆速度、车流量和车道占有率等信息。
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面向交通信息采集的智能无线传感器节点
无线传感器网络
智能交通
车辆探测
磁阻传感器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 面向交通信息采集的基于RFID的无线传感器网络的研究
来源期刊 长春大学学报 学科 工学
关键词 无线传感器网络 RFID 节点 算法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TP75
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷斌 兰州交通大学机电技术研究所 38 166 7.0 11.0
2 耿浩 兰州交通大学机电技术研究所 3 22 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无线传感器网络
RFID
节点
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报
月刊
1009-3907
22-1283/G4
大16开
长春市卫星路6543号
1991
chi
出版文献量(篇)
7993
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10
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29899
论文1v1指导