基于ASM的在用汽车排气污染物排放限值修订方法

• 作者: 任亚平 储江伟 崔鹏飞 王胜军 金世洲 阮文就
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加速模拟工况法 在用汽车 排放限值 标准修订
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 能源·环境
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U491.9+2
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.12.014

摘要

调查了黑龙江省机动车排气污染物检测现状,介绍了国家点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值的确定原则及基本要求,提出了黑龙江省原执行的点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值标准的修订方法.通过对黑龙江省点燃式发动机在用汽车排气污染物排放检测数据及限值修订后的不合格率分析,确定了基于ASM(加速模拟工况法)的点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值,为其他省、自治区、直辖市点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值的修订提供理论参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	储江伟	东北林业大学交通学院	94	426	10.0	18.0
2	金世洲		6	45	3.0	6.0
3	任亚平	东北林业大学交通学院	2	6	2.0	2.0
4	阮文就	东北林业大学交通学院	2	40	2.0	2.0
5	崔鹏飞	东北林业大学理学院	4	3	1.0	1.0