城市交通网络一致性控制算法及仿真研究

• 作者: 何忠贺 李岱 马旭辉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路交通网络 交通控制 饱和网络 非饱和网络 一致性
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 189-193
• 页数: 5页
• 分类号: U491.13
• 语种: 中文

摘要

为提高网络通行效率,均衡网络内车流分布,分别针对饱和与非饱和网络,提出交通状态一致性控制算法.首先,针对饱和网络,以路段车流放行比例为控制量,建立网络信号控制模型.以路段空间占有率达到分群一致为控制目标,设计分群一致信号控制律;其次,针对非饱和网络,采用路口清空信号控制策略,可实现路口各相位饱和度一致;最后,以北京市望京区内路网为仿真研究对象,在VISSIM中建立仿真环境,分别针对饱和与非饱和网络情况,与定时控制方法进行比较,仿真结果表明:本文算法具有较大优势,可在较大程度上改进网络性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马旭辉		6	81	4.0	6.0
2	李岱		1	0	0.0	0.0
3	何忠贺		1	0	0.0	0.0