某轻型客车驾驶员座椅导轨异常振动传递路径分析

• 作者: 张辉
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 座椅导轨 轻型客车 传递路径分析 路径耦合 振动
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 34-39
• 页数: 6页
• 字数: 3509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2015.09.08

摘要

针对怠速工况下某轻型客车驾驶员座椅导轨异常振动情况进行研究,将发动机3个悬置和2个吊耳X、Y、Z方向的振动作为输入,以座椅导轨Z方向的振动作为输出,建立了传递路径分析(TPA)模型.采用试验方法,利用矩阵求逆法对每条传递路径的激励力进行了计算,并对主要贡献路径进行识别,发现27 Hz时排气管前吊耳Z向的激励力较大,引起了座椅导轨振动严重.最后对路径耦合对传递路径分析精度的影响进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辉		16	16	2.0	3.0