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摘要:
随着汽车轻量化和个性化的发展,汽车车身材料更多的选择铝合金等轻质材料,因此,对于汽车外覆盖件的抗凹性提出了更高和更严苛的要求。主要总结了汽车外覆盖件静态和动态抗凹性能的影响因素,以及在预测分析和评估方面的研究进展,并阐述了为满足实际应用和技术支持的需要,抗凹性测试的设备设计与测试方法的最新进展。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 汽车覆盖件抗凹性能研究进展?
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 抗凹性能 动态抗凹性能 刚度 汽车车身外覆盖件
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 TG386.4
字数 3331字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1005-023X.2015.015.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金飞翔 3 29 3.0 3.0
2 陈晓辉 3 18 2.0 3.0
3 沈智 2 12 2.0 2.0
4 叶丽燕 1 6 1.0 1.0
5 王伟 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (29)
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研究主题发展历程
节点文献
抗凹性能
动态抗凹性能
刚度
汽车车身外覆盖件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
总被引数(次)
145687
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