原文服务方: 材料工程       
摘要:
将聚氨酯填充到蜂窝纸板的孔隙中制作了聚氨酯蜂窝纸板复合材料,进而对其进行落锤冲击实验.通过落锤实验得到聚氨酯蜂窝纸板复合材料的应力-应变曲线,对影响其动力学性能的复合材料孔径、厚度、横截面尺寸及冲击速率四个因素进行了分析.结果表明:复合材料的动态屈服强度和动态弹性极限随着蜂窝纸芯的孔径、复合材料厚度和横截面积的增大而减小,随着冲击速率的增大而提高.在实验数据的基础上拟合了复合材料的动态本构方程,并对本构方程与实验数据进行了比较,拟合效果较好.
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文献信息
篇名 聚氨酯蜂窝纸板动力学性能及其本构模型
来源期刊 材料工程 学科
关键词 蜂窝纸板 聚氨酯泡沫 复合材料 落锤实验 动态本构模型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 材料与工艺
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1001-4381.2015.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 中国矿业大学力学与建筑工程学院 170 1962 24.0 38.0
5 谢卫红 空军勤务学院机场工程与保障系 9 44 4.0 6.0
6 刘宏伟 空军勤务学院机场工程与保障系 11 22 3.0 4.0
7 张峰 空军勤务学院机场工程与保障系 4 6 2.0 2.0
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节点文献
蜂窝纸板
聚氨酯泡沫
复合材料
落锤实验
动态本构模型
研究起点
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材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
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