隧道活塞风模型试验研究

• 作者: 周鸣镝 孙三祥 张健 李炎
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 活塞风 相似原理 模型试验 理论计算
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 145-149
• 页数: 5页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3952字
• 语种: 中文

摘要

随着长及特长单线铁路隧道的大量修建，利用活塞风改善隧道内空气质量，降低隧道通风能耗已成为可能。国内外对于隧道压力波和隧道内列车空气阻力问题进行了较多研究，但对隧道活塞风全面系统性的研究较少。为此，根据相似原理，考虑模型的变态，采用全模型试验方法设计搭建隧道活塞风模型试验台，用于活塞风风速的测试。将试验值与理论计算值、原型转换试验值与理论计算值进行比较，结果表明活塞风速度的符合度较好。由此，取线性比尺为60，以水为工作介质的模型试验用于隧道活塞风研究是可行的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙三祥	兰州交通大学环境与市政工程学院	82	617	14.0	21.0
2	张健	兰州交通大学环境与市政工程学院	45	223	8.0	13.0
3	李炎	兰州交通大学环境与市政工程学院	20	111	6.0	10.0
4	周鸣镝		9	79	4.0	8.0