基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对之江大桥正交异性钢桥面板进行数值模拟,对不同U肋间距、倾角、板厚情况下隐蔽焊缝及其周围区域的应力分布规律和隐蔽焊缝应力监测的适宜区域进行分析.结果表明:U肋翼板与隐蔽焊缝的应力之间具有较好的相关性,横截面的应力比系数δB受U肋间距、U肋与翼板角度及桥面板与U肋厚度比等参数变化的影响无明显规律;可以通过U肋翼板应力换算得到隐蔽焊缝应力,且δB与测点至焊缝的距离有关,U肋翼板1/4高度以下区域为隐蔽焊缝应力监控的适宜区域.
推荐文章
基于有效缺口应力法的正交异性钢桥面板疲劳评价?
疲劳
构造细节
有效缺口应力法
正交异性桥面板
正交异性钢桥面板疲劳细节优化方案探讨
正交异性钢桥面板
疲劳
面板刚度
优化方案
钢桁梁正交异性桥面板组拼工艺研究
钢桁梁
正交异性
桥面板
组拼工艺
正交异性桥面板存在结构疲劳的问题
正交异性桥面板
结构疲劳
箱梁
局部
应力集中
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 正交异性钢桥面板隐蔽焊缝的应力分布特征研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 应力分布 数值模拟 隐蔽焊缝 正交异性钢桥面板
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 U443.33
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶见曙 东南大学交通学院 175 3552 30.0 55.0
2 周可夫 东南大学交通学院 2 12 1.0 2.0
6 虞丽云 2 0 0.0 0.0
7 贺志高 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (123)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
应力分布
数值模拟
隐蔽焊缝
正交异性钢桥面板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导