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摘要:
为了研究粘层油种类、竖向荷载、粘层油固含量与层间污染等对沥青面层层间粘结性能的影响,采用室内剪切试验分别对5种粘层材料在不同温度下的层间抗剪强度、不同竖向荷载下不同粘层油洒布量下的抗剪强度、不同固含量与不同污染物对粘层的抗剪强度影响进行了测定.结果表明:Super PCR改性乳化沥青作为粘层材料效果最好、SAMI应力吸收层次之,普通乳化沥青最差;竖向荷载增加到一定程度后,粘层油的洒布量对层间抗剪强度的影响会逐渐减小;随着乳化沥青固含量的增大,粘结层的抗剪强度呈现逐渐上升趋势;同种污染量的油污污染比泥土污染对层间抗剪强度影响更显著.
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文献信息
篇名 沥青路面层间粘结性能影响因素试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 沥青路面 层间粘结 影响因素 抗剪强度
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 材料试验与应用
研究方向 页码范围 272-276
页数 5页 分类号
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.04.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈华鑫 长安大学材料科学与工程学院 219 1979 24.0 39.0
2 武书华 长安大学材料科学与工程学院 9 64 4.0 8.0
3 何锐 长安大学材料科学与工程学院 65 253 9.0 11.0
4 管勤 9 35 4.0 5.0
5 曹进 4 35 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
层间粘结
影响因素
抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
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56691
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