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考虑天气影响的区域飞行流量动态分配
考虑天气影响的区域飞行流量动态分配
作者:
张东满
张兆宁
原文服务方:
航空计算技术
航空运输
流量动态分配
遗传算法
区域管制
危险天气
摘要:
我国民航业的不断发展,空中交通流量迅速增长,导致航班延误的情况时常发生。利用空域灵活使用机制降低航班运行成本至关重要。研究了在区域管制范围内,根据实际运行情况考虑了危险天气影响区域扇区容量以及合理利用临时航线的情况,通过遗传算法与启发式算法相结合的方式优化了航班的飞行方案降低总的运行费用。研究结果表明,经算法优化后,与现有的飞行方案相比,有效地降低了航班的运行成本,增加了空域利用率。
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文献信息
篇名
考虑天气影响的区域飞行流量动态分配
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
航空运输
流量动态分配
遗传算法
区域管制
危险天气
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
计 算 方 法
研究方向
页码范围
6-9
页数
4页
分类号
V355
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张兆宁
中国民航大学空中交通管理学院
150
1277
15.0
30.0
2
张东满
中国民航大学空中交通管理学院
4
16
2.0
4.0
传播情况
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版权信息
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二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
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节点文献
航空运输
流量动态分配
遗传算法
区域管制
危险天气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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