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摘要:
为解决航空发动机滑油系统安全性分析中容错与余度备份系统的故障建模与分析,提出了基于动态逻辑门和模块化思想的动态故障树分析方法.针对滑油系统某典型的故障状态,开展动态故障树建模,与传统的静态故障树建模方法进行比较.分析结果表明,使用静态故障树建模得到的滑油系统故障发生频率远远偏离系统真实的故障发生频次(误差将近20倍);动态故障树建模可以准确描述系统故障的时序关系,且在保证分析效率的前提下精确评估滑油系统的故障发生概率.动态故障树建模方法在航空发动机系统尤其是民用航空发动机系统安全性评估中具有非常广泛的应用前景.
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文献信息
篇名 航空发动机滑油系统动态故障分析
来源期刊 科技导报 学科 工学
关键词 发动机 滑油系统 安全性评估 动态故障建模
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 技术科学
研究方向 页码范围 72-77
页数 6页 分类号 TB114
字数 语种 中文
DOI 10.3981/j.issn.1000-7857.2015.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨坤 3 1 1.0 1.0
2 侯乃先 6 14 2.0 3.0
3 孙杨慧 2 4 1.0 2.0
4 佘云峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
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滑油系统
安全性评估
动态故障建模
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1980
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